Jeg lurer på om det er noen som kan komme med tips til bra sykkel lykter! Den må kunne lyse i 1,5-2 timer og skal ikke bare brukes for å bli sett, men for at jeg skal se....Eyvind Ness:Mao. på skogsbilveier, det er et krav om at den skal bruke oppladbare batterier. Noen som har egne erfaringer?
Jeg kan trygt anbefale NightRider settene. Du kan velge mellom ulike reflektor-varianter. Den jeg bruker er en 12W/20W, standard på Dual Beam settet. Batteriet veier 900g+ og settes i flaskestativet. Det varer 1t-2.5t avhengig av hvor mye du bruker de sterkeste pærene. Jeg kjører mest på 12W pæra, men brenner begge når det går fort utfor over tekniske partier. Disse lyser opp mer enn nok, i svarte natta og i svarteste skauen (jeg slo en gang av lysa og kunne ikke se min egen hånd! :-{). Skulle jeg handla i dag, hadde jeg nok kanskje vurdert et enklere og billigere Cyclop sett (kun en pære, 15W) i stedet.Mark D. Chapman:NiteRider lager lykter til dykkere og grotteklatrere. Settene er ekstremt robuste, med tykk hardplast og gummi overalt (svakhet ved f.eks. NightSun). Alt reserveutstyr er å få tak i selvsagt, inkl. monteringsfester for hode og hjelm. Pærer er enkle å bytte. Eneste minus er prisen og det faktum at du antakelig må importere selv (jeg kjenner ikke til noen norsk importør). De koster 2650,- på Cykel City i Gøteborg og $269 veil. i USA. Jeg handla direkte med NiteRider i USA. Meget greie folk. Husk å be om en "Euro-lader", den amerikanske passer ikke våre stikkkontakter.
Jeg har kun fax. nr. til NiteRider liggende her på kontoret: 00-1-619-268-9315. Sjekk MBA m.fl. for annonser med tlf. nr.
Jeg har brukt noen lykter med innebygd oppladbart batteri og reservebatteri som var lette å sette på styret og ta av. Jeg tror de het noe som 4th dimension og noe mer!! Det er ikke så farlig, for jeg anbefaler dem ikke nå når jeg har brukt en VistaLight 400 i en sesong. Den bruker oppladbare batterier du kan bytte ut. Dermed økes levetiden betraktelig. Den lyser greit opp i mørket i ca. 2 timer (noe kortere når det kryper ned mot 10-20 grader minus). Spredningen kan reguleres for forskjellig formål. Er løypa vanskelig og eller farten stor (+30 km/t) kunne jeg tenke meg å ha 2. Skal du på langtur kan du lade opp ekstrbatterier og ta med deg (4 timer lading, selv om jeg erfarer at en over natten lading i blant er nødvendig for å holde batteriene i form). Prisen for 1 med lader var ca. 450 (og baterier??). De dyrere er sikkert å foretrekke, men jeg synes kr. 1000, 2000 osv. blir mye for lys!! Jeg tror 1 uten lader er ca. 300, 750 for 2 er ikke værst!Jørn Dahl-Stamnes:
Etter å ha syklet til og fra jobb i mange år hele året rundt, følte jeg at de lyktene som man kunne kjøpe for noen år siden ikke holdt mål. Jeg gikk derfor inn for å lage mitt eget lys. Resultatet ble X-light II.